А экологическая катастрофа - из-за каких факторов?
Попадение остатков удобренией с грунтовыми водами в водоёмы!
Цитата:
с советских времён площадь используемых сельскохозяйственных угодий сократилась примерно в два раза
В те времена она использовалась для удовлетворения потребности в кормлении скота и нужд человека. Но КПД животного не сравнимо с агрегатом. Да и лошадиных сил извлекается поболе. ИМХО площадей для взращивания не хватит.
Добавлено: Ср Ноя 28, 2007 9:23 am Заголовок сообщения:
Барменталь писал(а):
Попадение остатков удобренией с грунтовыми водами в водоёмы!
Каких остатков? Неиспользованных растениями, что ли? То есть из-за того, что фермеры могут неправильно рассчитать потребность в удобрениях и внести больше, чем требуется? Ну, это вряд ли. Скорее, будет наоборот; недостаточно (из-за банальной нехватки денег).
Барменталь писал(а):
ИМХО площадей для взращивания не хватит.
Смотря для чего. Для 100%-ого замещения продуктов нефтепереработки в ближайшие 10-15 лет - точно не хватит. Но столько и не требуется. Если будет замещено хотя бы 15-20%, это уже будет гигантской суммой на сотни миллиардов, а то и триллионы долларов.
А, учитывая повышенную урожайность генномодифицированных сортов (в 2-3 и более раз), для производства одного и того же количества биомассы требуются соответственно меньшие площади.
Добавлено: Пт Ноя 30, 2007 9:34 am Заголовок сообщения:
Так писал(а):
Спасибо, Navin.
Обычно в экономике наибольшего успеха добивается тот, кто первым осваивает массовый выпусск товара по новой, "что-либо сберегающей" технологии. "Покупайте акции Форда!"
На "во-первых".
А производство всего ограничено. Временем, пространством и другими ресурами. Но производство нефти ограничено её мировыми промышленными запасами, которые отнюдь не являются возобновляемым ресурсом в отличие от биомассы. А уж если для производства последней использовать дешёвые и высокоурожайные генномодифицированные сорта, то её возобновление будет идти намного более быстрыми темпами, чем у обычных сортов рапса, кукурузы и т.п.
На "во-вторых". Основные продукты сгорания спирта - вода (её круговорот - основа жизни, и отнюдь не мешает возобновлению биомассы) и углекислый газ (который перерабатывается той же самой увеличившейся биомассой).
Ещё вопрос. Бензин плох (с экологической точки зрения) присадками (или как там они правимльно называются, я не в курсе). Есть ли таковые у спиртового топлива и в каком количестве? Необходимы ли они вообще? Если есть, но в существенно меньшем количестве, то помимо чисто экономических вопросов переход с бензина на биоэтанол позволит значительно снизить вредные выбросы в атмосферу; попросту смога уже не будет.
Так, буду отвечать не по порядку - иррационал я или где?
Про присадки: очевидно, вы имели в виду антидетонаторы, и прежде всего - тетраэтилсвинец.
Они действительно были очень токсичны - но от их использования уже отказались. Нынешние присадки относительно безвредны - а вот продукты сгорания углеводородов вредны сами по себе, к сожалению.
Среди продуктов сгорания неэтилированных бензинов наибольшую опасность представляют оксид и диоксид углерода, оксиды азота, оксиды серы, углеводороды и твердые частицы.
Токсичность неэтилированных бензинов и продуктов их сгорания в основном определяется содержанием в них ароматических углеводородов, особенно бензола, олефиновых углеводородов и серы. Ароматические углеводороды более токсичны по сравнению с парафиновыми углеводородами. Если парафины в соответствии с ГОСТ 12.1.005-88 относятся к 4-му классу опасности, то бензол относится ко 2-му классу, а толуол — к 3-му. При их сгорании образуются полициклические ароматические углеводороды (бензпирены), обладающие канцерогенными свойствами. Чем выше содержание ароматических углеводородов в бензине, тем выше температура его сгорания и содержание оксидов азота в отработавших газах. Несгоревшие углеводороды, содержащиеся в отработавших газах, в воздушной среде под воздействием различных факторов (повышенная влажность, солнечный свет и пр.) способствуют образованию стойких аэрозолей, получивших название "смог". Наибольшей фотохимической активностью обладают продукты сгорания олефиновых и ароматических углеводородов. Высокое содержание серы в бензине увеличивает выбросы оксидов серы, которые губительно действуют на здоровье человека, животный и растительный мир, конструкционные материалы. При использовании бензинов с кислородсодержащими добавками содержание токсичных продуктов в отработавших газах несколько снижается. СПРАВОЧНИК ПО НЕФТЯНЫМ ТОПЛИВАМ
Каких остатков? Неиспользованных растениями, что ли?
Допустим пошёл дождь, удобрение с водой попадает в грунтовые воды. Далее в водоёмы. Гибнет микрофлора, а вместе с ней и рыба и другое, из-за нарушения экологического баланса. Из-за такого маштабы, угроза экологической катастрофы вполне реальна.
То есть для спирта 10 рублей - себестоимость, а для бензина 20 рублей - розничная цена, 20р минус 11р налогов = 9 рублей, а если ещё вычесть прибыль - себестоимость бензина существенно ниже. Кроме того, спирта при прочих равных двигателю требуется больше, чем бензина.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
Войти и проверить личные сообщения
