Добавлено: Пт Сен 14, 2007 12:50 pm Заголовок сообщения: Команду "Формулы 1" McLaren наказали за шпионаж
Команду "Формулы 1" McLaren жестоко наказали за шпионаж
Скандал в «Формуле 1», связанный со шпионажем команды McLaren, получил достойный конец. Команда-обидчица Ferrari получила по заслугам. Всемирный Совет по автоспорту (FIA) признал McLaren виновной в шпионаже. Теперь команде придется заплатить самый большой штраф за всю историю «королевы автогонок» - 100 миллионов долларов! Помимо этого, с нее снимаются все очки в Кубке Конструкторов. Таким образом, командным лидером в этом сезоне стала Ferrari.
При этом, у гонщиков все очки были сохранены. Поэтому в личном зачете сейчас лидируют пилоты McLaren.
Помимо вышеуказанных санкций наложенных на Vodafone McLaren Mercedes, в декабре 2007 года FIA рассмотрит полную техническую документацию, касающуюся машин, разработанных McLaren для следующего сезона, и примет решение по поводу санкций, которые могут быть наложены в 2008 году. Ко всему прочему, представители команды не допускаются на церемонию награждения, если один из ее гонщиков выиграет любую из оставшихся гонок сезона, сообщает F1news.ru.
Естественно, таким решением FIA в Ferrari вполне довольны. «Мы удовлетворены санкциями, наложенными на Vodafone McLaren Mercedes за нарушение параграфа 151с международного Спортивного Кодекса», - говорится в пресс-релизе команды.
Глава спортивного отделения Mercedes Норберт Хауг, напротив, шокирован таким решением. Он считает, что оно должно быть обжаловано в апелляционном суде. Сами же McLaren пока никаких заявлений не делают, а ждут официальной публикации отчета о принятом FIA решении.
Напомним, что в мае на «Гран-при Монако», в топливных баках машин Ferrari был обнаружен таинственный белый порошок. Затем в квартире главного конструктора McLaren Майка Кофлэна была обнаружена техническая документация «итальянской конюшни».
Добавлено: Пт Сен 14, 2007 12:53 pm Заголовок сообщения:
FIA продемонстрировала прагматичный подход
В настоящий момент FIA еще не опубликовала документы, которые позволили Всемирному автоспортивному совету проголосовать против McLaren, однако очевидно, что Федерация старалась изо всех сил наложить максимальное наказание на McLaren, не нанеся ущерба пилотам.
Учитывая такое рвение, можно предположить, что доказательства вины McLaren были, с точки зрения FIA весьма значительными, хотя Рон Деннис это и отрицает. Как бы то ни было, McLaren пострадала очень серьезно: $100 млн. штраф, лишение всех очков в Кубке конструкторов, а также унизительное требование предоставить на техническую инспекцию болид 2008 года. FIA в издевательской манере оставила McLaren на коротком поводке - при необходимости вопрос об участии команды Рона Денниса в сезоне 2008 года будет решаться в декабре 2007-го. И возникает предположение, что если Рон не будет хорошим мальчиком, команда может остаться без рождественского подарка Макса Мосли.
Обрушившись со всей мощью на McLaren, FIA, вместе с тем, совершенно не тронула пилотов. Понятно, по каким причинам - новая звезда чемпионата Льюис Гамильтон и испанский чемпион должны продолжить вести борьбу за титул, учитывая, что у пары гонщиков Ferrari это не очень получается. В какой-то степени, вчерашнее заседание Всемирного автоспортивного совета напоминало прения 1994 года по поводу команды Benetton, якобы использовавшей нелегальный трэкшн-контроля и “оптимизированное” топливное оборудование и McLaren, препринявшей махинации с коробкой передач. Как в 1994-м году, молодая звезда автоспорта смогла продолжить свое восхождение к чемпионскому титулу.
Разумеется, логически предположив, решение не наказывать гонщиков - правильное, и только сумасшедший будет требовать удаления команды из сезона 2007 года. Однако заседание в Париже оставило стойкое ощущение, что Всемирный автоспортивный совет с превеликим удовольствием в первую очередь занимается утрясанием политических проблем, а не решением спортивных вопросов. Конечно, текущее положение вещей во много связано с тем, что руководитель органа, регулирующего Формулу-1 в юности не наигрался в солдатики и всеми силами пытается доказать, что в навыках политического маневрирования он ни в чем не уступает своему отцу.
Для очередной партии фанатов, которые подключились к просмотру гонок уже после громких скандалов, сотрясавших Ф1 в 2003-м, с непродолжительным удивлением воспринявших Индигейт-2005 (тогда, к слову, Макс Мосли ни на какой компромисс не пошел) и Раскассгейт-2006, Всемирный автоспортивный совет продемонстрировал со всей убедительностью, что спортивная борьба в Ф1 имеет стойкий привкус политики.
Впрочем, если вспомнить цитату того же Рона Денниса, “если плохо переносишь жару - убирайся из кухни”, команда McLaren вполне готова противостоять подобному политическому рвению. Вчерашняя пресс-конференция Денниса и Уитмарша продемонстрировала, что главные партайгеноссе McLaren хватки не потеряли. Несмотря на то, что босс команды выглядел очень усталым и временами говорил дрожащим голосом, этот вид не должен вводить в заблуждение - уже в ближайшие часы McLaren начнет активно (а, возможно, и безжалостно) действовать. Скорее всего будет подана апелляция, не исключено, что делом займется обыкновенный суд, а не Апелляционная инстанция FIA (право оспаривать решения FIA в общих судах было подтверждено несколько лет назад Еврокомиссией). Деннис не упустит возможности инициировать очень серьезное разбирательство против Renault - по некоторым сведениям, доказательства у босса McLaren есть.
Означает ли это, что FIA исключит из чемпионата мира еще и Renault? Выбор Федерации в настоящий момент осложнен донельзя - игнорирование этой истории вызовет волну обвинений в предвзятости, исключение Renault превратит чемпионат мира 2007 года в еще больший фарс.
Хотя, честно говоря, это уже очень сложно сделать.
Добавлено: Пт Сен 14, 2007 12:55 pm Заголовок сообщения:
Текст заявления FIA по итогам заседания Всемирного Совета по автоспорту
На специальном заседании Всемирного Совета по автоспорту, прошедшем 13 сентября в Париже, принято следующее решение:
Совет лишил Vodafone McLaren Mercedes всех очков, заработанных по ходу сезона в зачёте Кубка Конструкторов *, кроме того, команда должна заплатить штраф в 100 миллионов долларов и эта сумма не включает в себя потерю дохода от телетрансляций.
Из-за исключительных обстоятельств дела и гарантий, данных FIA гонщикам команды за предоставление информации, они не будут оштрафованы **.
В декабре 2007 года Всемирный Совет рассмотрит полную техническую документацию, касающуюся машин, разработанных McLaren для следующего сезона и примет решение по поводу санкций, которые могут быть наложены в 2008 г.
Заявление о причинах принятия такого решения будет опубликовано 14 сентября 2007 года.
* Это наказание не повлияет на очки, заработанные другими командами
** Представители McLaren не допускаются на церемонию награждения, если один из гонщиков команды выиграет любую из оставшихся гонок сезона.
По окончании заседания Всемирного Совета по автоспорту FIA и оглашения вердикта, лишившего McLaren очков в Кубке Конструкторов, представители Ferrari не скрывали удовлетворения.
"Мы удовлетворены санкциями, наложенными на Vodafone McLaren Mercedes за нарушение параграфа 151с международного Спортивного Кодекса. Обнародованные сегодня факты говорят о серьёзном ущербе интересам спорта, но мы рады тому, что стала известна вся правда об этой истории", сказано в пресс-релизе команды.
McLaren откладывает решение о подаче апелляции на вердикт Всемирного Совета по автоспорту. Вечером команда созвала пресс-конференцию, на которой боссы McLaren отрицали любые подозрения в использовании конфиденциальной документации Ferrari.
Мартин Уитмарш: "У нас есть повод для подачи апелляции, но сначала хотелось бы ознакомиться с заявлением FIA, которое должно быть опубликовано завтра".
Рон Деннис: "Важнее всего то, что в этот уик-энд мы вновь выйдем на трассу, а наши гонщики смогут бороться за титул. Однако я не понимаю, почему команда наказана. По ходу сегодняшних слушаний, после опроса гонщиков, инженеров и руководства, после анализа переписки, не выявилось фактов, говорящих о том, что мы использовали документацию Ferrari для получения преимущества.
Вся наша техническая команда - больше 140 человек, подтвердила FIA, что они никогда не получали и не использовали информацию Ferrari.
Мы никогда не отрицали, что документация Ferrari была в личном владении одного из наших служащих, в его частном доме. Использование этой документации командой доказано не было.
Что касается следующего сезона, и декабрьского заседания Всемирного Совета, то я с уверенностью могу заявить о том, что ни в текущей, ни в будущей машине нет и не может быть решений, при разработке которых использовалась интеллектуальная собственность другой команды. У нас лучшие гонщики, лучшая машина, и мы сделаем всё, чтобы выиграть чемпионат".
Глава спортивного отделения Mercedes Норберт Хауг заявил журналистам, что в Mercedes шокированы решением Всемирного Совета FIA, и решение это нужно обжаловать в Апелляционном суде.
Норберт Хауг: "Этот вердикт стал серьёзным ударом для членов команды, судя по первым комментариям СМИ и откликам болельщиков, общественность шокирована не меньше нас. Мы полны решимости представить наши аргументы - как на трассе, так и в зале суда".
В утренней британской Times журналисты рассуждают о финансовой составляющей штрафа, наложенного в четверг на McLaren. Невиданная прежде сумма в 100 миллионов долларов - это втрое больше бюджета Spyker или весь бюджет Williams на 2007-й, но, с учётом потери призовых в Кубке Конструкторов, команда потеряет около 143 миллионов.
Для ориентира - контракт с Vodafone принёс McLaren в этом году 80 млн долларов, нефтяники из Mobil 1 - 40 млн долларов, а Johnie Walker - 30 млн. Заявленная FIA сумма штрафа составляет около четверти от общего бюджета команды в 2007-м, эту потерю нужно компенсировать, иначе придётся экономить, и последствия этой экономии скажутся на новой машине.
Представитель титульного спонсора - компании Vodafone, в четверг вечером заявила журналистам:
"Мы, как и все, шокированы этим решением, но до переговоров с McLaren не можем ничего комментировать". _________________ танцы, английский язык, знакомства
Добавлено: Пт Сен 14, 2007 5:20 pm Заголовок сообщения:
Цитата:
Берни Экклстоун: "Я считаю маловероятными какие-либо санкции. Во-первых, FIA еще нужно доказать, что McLaren использовали конфиденциальную информацию Ferrari, во-вторых, нужно показать, где и при каких условиях это позволило добиться преимущества. Лишь в этом случае Совет может лишить команду очков в Кубке Конструкторов, но штрафов в отношении гонщиков быть не может. У Хэмилтона очки не отнимут, гонщики не имеют отношения к шпионскому скандалу, их задача — сесть в машину и добиться результата.
Не считайте предстоящее разбирательство судом Линча, в столь тонких вопросах нельзя ошибаться. Если кто-то утверждает, что его оппонент не прав, то должен иметь убедительные доказательства. Холостые выстрелы никому не нужны. В McLaren утверждают, что ничего не знали об этих документах, если ситуация действительно настолько прозрачна, то виноват скорее не тот, кто получил документы, а тот, кто их украл. Получивший мог и не знать, что они украдены".
http://www.f1news.ru/memuar/2007/espionage/
там история скандала..
Мда, комментарии излишни. _________________ ... всё приходит для того, кто умеет ждать...
Бенджамин Дизраэли граф Биконсфилд
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
Войти и проверить личные сообщения
